
Rolki tego typu łożysk mają bardzo gruby pierścień zewnętrzny, aby zagwarantować wytrzymałość mechaniczną, zmniejszyć odkształcenia spowodowane obciążeniami i wytrzymać duże uderzenia.
Pierścień jest wygięty, aby zapobiec możliwej koncentracji obciążeń na bocznych powierzchniach pierścienia łożyska, zmniejszyć nacisk styku, a tym samym zmniejszyć zużycie i wydłużyć żywotność pasa startowego.
Ten typ produktu stanowi unikalną grupę i, dzięki wyposażeniu w czop z gwintowanym trzpieniem, jest bardzo łatwy w montażu.
Zestaw rolek walcowych z pełną liczbą wałków pozwala na wytrzymywanie dużych nacisków i uderzeń wynikających z zastosowania tych łożysk jako rolek dociskowych, popychaczy krzywkowych i przenośników Rolki pasowe. Nadają się do przenoszenia obciążeń osiowych.
| Weight g |
Dimensions (mm) | Load coefficient |
Load fatigue limit |
Number of turns2) |
||||||||
| Intecom Code | d | D | B | C | d1 | r | r1 | din. | stat. | |||
CW KN |
C0W KN |
PUW KN |
nD Fat min-1 |
|||||||||
NUTR15 |
99 |
15 |
35 |
19 |
18 |
20 |
0,6 |
0,3 |
15,0 |
16,8 |
2,22 |
6.500 |
PWTR15.2RS |
99 |
15 |
35 |
19 |
18 |
20 |
0,6 |
0,3 |
11,6 |
11,3 |
1,78 |
6.000 |
NUTR17 |
147 |
17 |
40 |
21 |
20 |
22 |
1,0 |
0,5 |
18,4 |
22,6 |
2,90 |
5.500 |
PWTR17.2RS |
147 |
17 |
40 |
21 |
20 |
22 |
1,0 |
0,5 |
13,2 |
13,8 |
2,20 |
5.000 |
NUTR15 42 |
158 |
15 |
42 |
19 |
18 |
20 |
0,6 |
0,3 |
18,1 |
21,9 |
2,90 |
6.500 |
PWTR15.42.2RS |
158 |
15 |
42 |
19 |
18 |
20 |
0,6 |
0,3 |
13,5 |
14,1 |
2,23 |
6.000 |
NUTR17 47 |
220 |
17 |
47 |
21 |
20 |
22 |
1,0 |
0,5 |
21,3 |
28,0 |
3,60 |
5.500 |
PWTR15.47.2RS |
220 |
17 |
47 |
21 |
20 |
22 |
1,0 |
0,5 |
14,8 |
16,4 |
2,60 |
5.000 |
NUTR 20 |
245 |
20 |
47 |
25 |
24 |
27 |
1,0 |
0,5 |
28,0 |
35,0 |
4,40 |
4.200 |
PWTR20.2RS |
245 |
20 |
47 |
25 |
24 |
27 |
1,0 |
0,5 |
23,2 |
25,5 |
3,60 |
3.800 |
NUTR20 52 |
321 |
20 |
52 |
25 |
24 |
27 |
1,0 |
0,5 |
31,5 |
41,0 |
5,20 |
4.200 |
PWTR20.52.2RS |
321 |
20 |
52 |
25 |
24 |
27 |
1,0 |
0,5 |
25,5 |
29,5 |
4,15 |
3.800 |
NUTR25 |
281 |
25 |
52 |
25 |
24 |
31 |
1,0 |
0,5 |
29,0 |
37,5 |
4,70 |
3.400 |
PWTR25.2RS |
281 |
25 |
52 |
25 |
24 |
31 |
1,0 |
0,5 |
24,2 |
28,0 |
3,90 |
3.800 |
|
NUTR25 62 |
450 |
25 |
62 |
25 |
24 |
31 |
1,0 |
0,5 |
35,5 |
50,0 |
6,30 |
3.400 |
PWTR25.62.2RS |
450 |
25 |
62 |
25 |
24 |
31 |
1,0 |
0,5 |
29,0 |
36,0 |
5,00 |
3.800 |
NUTR30 |
465 |
30 |
62 |
29 |
28 |
38 |
1,0 |
0,5 |
40,0 |
50,0 |
6,30 |
2.600 |
PWTR30.2RS |
465 |
30 |
62 |
29 |
28 |
38 |
1,0 |
0,5 |
35,0 |
39,5 |
5,40 |
2.200 |
NUTR30.72 |
697 |
30 |
72 |
29 |
28 |
38 |
1,0 |
0,5 |
47,5 |
64 |
8,1 |
2.600 |
PWTR30.72.2RS |
697 |
30 |
72 |
29 |
28 |
38 |
1,0 |
0,5 |
41 |
49,0 |
6,7 |
2.200 |
NUTR35 |
630 |
35 |
72 |
29 |
28 |
44 |
1,1 |
0,6 |
44,5 |
60,0 |
7,6 |
2.100 |
PWTR35.2RS |
630 |
35 |
72 |
29 |
28 |
44 |
1,1 |
0,6 |
38,5 |
46,5 |
6,30 |
1.800 |
NUTR35.80 |
836 |
35 |
80 |
29 |
28 |
44 |
1,1 |
0,6 |
51 |
72 |
9,1 |
2.100 |
PWTR35.80.2RS |
836 |
35 |
80 |
29 |
28 |
44 |
1,1 |
0,6 |
43,5 |
55 |
7,5 |
1.800 |
NUTR40 |
816 |
40 |
80 |
32 |
30 |
51 |
1,1 |
0,6 |
55 |
75 |
9,4 |
1.600 |
PWTR40.2RS |
816 |
40 |
80 |
32 |
30 |
51 |
1,1 |
0,6 |
44,5 |
53 |
7,1 |
1.500 |
NUTR45 |
883 |
45 |
85 |
32 |
30 |
55 |
1,1 |
0,6 |
56 |
78 |
9,7 |
1.400 |
PWTR45.2RS |
883 |
45 |
85 |
32 |
30 |
55 |
1,1 |
0,6 |
45 |
55 |
7,4 |
1.300 |
NUTR40.90 |
1129 |
40 |
90 |
32 |
30 |
51 |
1,1 |
0,6 |
66 |
95 |
11,9 |
1.600 |
PWTR40.90.2RS |
1129 |
40 |
90 |
32 |
30 |
51 |
1,1 |
0,6 |
52 |
66 |
8,8 |
1.500 |
NUTR50 |
950 |
50 |
90 |
32 |
30 |
60 |
1,1 |
0,6 |
57 |
81 |
10,1 |
1.300 |
PWTR50.2RS |
950 |
50 |
90 |
32 |
30 |
60 |
1,1 |
0,6 |
45,5 |
57 |
7,7 |
1.100 |
NUTR45.100 |
1396 |
45 |
100 |
32 |
30 |
55 |
1,1 |
0,6 |
71 |
107 |
13,3 |
1.400 |
PWTR45.100.2RS |
1396 |
45 |
100 |
32 |
30 |
55 |
1,1 |
0,6 |
56 |
74 |
9,9 |
1.300 |
NUTR50.110 |
1690 |
50 |
110 |
32 |
30 |
60 |
1,1 |
0,6 |
76 |
120 |
14,9 |
1.300 |
PWTR50.110.2RS |
1690 |
50 |
110 |
32 |
30 |
60 |
1,1 |
0,6 |
59 |
82 |
11 |
1.100 |
Lip seal bearing (suffix .2RS); Permissible operating temperature -30°C up to 120°C
1) Number of revolutions with continuous operation and grease lubrication




